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草草备用路线

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7. 乐游科技控股(01089)溢价7.31%发行3050万股认购股份8. 东方航空(00670)4月客运运力投入同比上升6.81% 引进5架飞机9. 中国国航(00753)4月旅客周转量同比上升4.2%10. 大唐新能源(01798)一季度股东应占溢利收窄9.98%至5.27亿元

众所周知,做创新药是一个投资高、周期长的项目,5年以上的研发时间往往带来极大的不确定性,这需要药企具备极强的资本实力以抵御不确定性带来的风险。特别是像动辄“以小搏大”拿下龙头型企业的辅仁,收购 + 研发双重“烧钱”压力之下,其流动资金紧张程度可想而知。(推荐阅读:百亿资本的下个战场:创新药与CRO)

比如,9月30日,财税部门发文将生活性服务业当期可抵扣进项税额加计抵减10%比例提至15%。目的是增加生活性服务业税前扣除力度,进一步减轻企业税负。此前生活服务业减税规模相比于其他行业来说偏低。未来,一些减税降费的新政策也备受市场关注。比如,近期国务院常务会议提出,研究对制造业重点行业加大研发费用加计扣除比例。

因收购汉?科技,一度让ST工新有了较为“风光”的业绩表现。财报显示。在2016年和2017年间,ST工新营收分别达到16.51亿元和33.5亿元,同比增长96.6%和102.9%,归母净利润为1378.9万元和1.79亿元,同比增长175%和1197%。在大幅增长业绩背后,汉?科技这两年的扣非净利润也分别达到2.67亿元和3.43亿元,超额完成当年2.31亿元和2.78亿元的业绩承诺。仅从数据来看,汉?科技凭一己之力就完成了ST工新整体业绩。

“531”后行业需求骤减,制造端产品价格非正常下行。受到影响的并非通威一家,近日公布业绩预报的隆基股份、中来股份等皆表现出净利润断崖式下滑。虽然2018年第四季度的出货量有所复苏,产能利用率保持稳定,但难以扭转2018年全年的业绩。但从市场反应看,业内普遍认为2019年的装机规模将保持稳定,对于龙头企业的净利润预期也较为乐观。特别是出货量保持持续增长,为盈利提供规模空间。

众议院情报委员会、外交委员会和监督委员会9月27日就美乌领导人通话向国务卿迈克·蓬佩奥发传票,要求他10月4日以前交出关联这一事件的文件。多家媒体报道,特朗普与泽连斯基通话时,蓬佩奥在场。蓬佩奥10月1日向外交委员会主席、民主党人埃利奥特·恩格尔发出公开信,指认众议院民主党人要求国务院官员作证是“威胁”和“欺凌”行径,而且时间仓促,“不可行”。

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